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木托盘对物流的影响不可忽视

依据中国物流信息中心的实际核算，中国物流成本若每降低1个百分点，就可以新增1300亿元的社会经济效益。1991年我国社会物流的总费用花费占GDP的比重是24%，经过十几年的发展这个比例仍然是在21%以上。目前当今我国的物流成本居高不下，已经变成了影响我国改善经济运行质量，提高整体经济效益的关键性的因素。据测算，如果我国的物流成本水平能够与世界平均水平持平的话，即降低到10%左右，则每年可以新增经济效益13000亿元，相当于2004年GDP的增量水平。
  
降低物流成本，当前首要的问题不在于大规模投资建设物流基础设施，而在于改变物流运作模式，提高现有物流基础设施的利用效率。根据摩根斯坦利对中国物流现状的调查，目前“蚂蚁搬家式”的中国物流运作模式，造成货物的失窃、丢失、损毁、计数差错和延迟交货，严重制约了中国物流产业的发展和物流成本降低。而将零散的货物用托盘进行有效集装以后，货物在生产商、分销商和客户之间流通的过程中，始终以托盘作为货物的装卸、搬运、物料处理、运输、存储和保管单元，实现物流托盘化作业，采取机械化的运作模式是我国解决这些问题的有效手段。 
 
目前先进发达国家的物流托盘化作业的水平相当高，美国80%的商品贸易由托盘运载，欧盟商品贸易由托盘运载的比例超过80%，日本已经达到77%，而我国还不到10%。物流托盘化大的好处就是能够大大降低装卸搬运成本。美国是一个已经广泛使用托盘的国家，当前拥有托盘19到20亿只。据美国交通部的统计，2004年美国的物流成本结构指数为6.23，即美国物流在交通运输上每花6.23美元，只需要在装卸搬运上花1美元；而我国物流在交通运输上每花2.37元，就必须在装卸搬运环节上花费1元钱，我国的装卸搬运成本是美国的2.6倍，可见托盘在物流领域的作用与贡献。也正是因 为如此，托盘被称为20世纪物流领域两大关键性创新之一。